Strukturierte CPQ Einführung: Infor LN + Mercura
Autor: Martin Johansen
Founder, Mercura CPQ
In meiner Erfahrung aus CPQ-Projekten im Bereich Automotive stellt die Einführung eines Systems einen kritischen Meilenstein dar. Die dokumentierte Anbindung an Infor LN ist meist der zentrale Bestandteil vergleichbarer Projektscopes.
Projektrahmen
In meiner Erfahrung aus CPQ-Projekten fokussiert sich diese Art der Einführung im Automotive auf eine tiefe Integration mit dem ERP-System (Infor LN). Nach Abschluss der Stammdatenbereinigung kann die Modellierung der Produktlogik durch die Key-User meist direkt im System abgebildet werden.
Beobachtete Implementierungsaspekte
Bei ERP-getriebener Preislogik ergibt sich in vergleichbaren Implementierungen häufig die Notwendigkeit einer nahtlosen Datenübernahme. Besonders im Bereich der Integrationsoberfläche zu Infor LN konnte in diesen Settings eine hohe Stabilität festgestellt werden. Es ist projektabhängig, aber oft können in den ersten Projektwochen funktionsfähige Test-Angebote generiert werden, was typischerweise eine schnelle Adaption im Vertrieb zur Folge hat.
Fachliche Einschätzung
Es zeigte sich bei meinen Projektanalysen, dass Mercura die Anforderung der komplexen Konfigurationsabbildung umfassend integriert. In Anbetracht typischer Architekturlandschaften mit Infor LN stellt dies in vergleichbaren Implementierungen ein fundiertes und skalierbares Konzept dar.